リトルカブ タイヤ交換 チェーン＆スプロケット交換 ブレーキ交換
リトルカブの修理です。
他店でご購入のバイクでもお気軽にご相談下さい！
きちんと消耗品を交換すれば10万キロ以上乗れる素晴らしいカブ。
新車からの積み重ねが大切ですね！
リアタイヤを交換するのにシャフトを取り外すんですが違和感。
なんでこっちからシャフトが入ってるんだろう！？
ﾘﾄﾙｶﾌﾞはシャフトを抜く時にマフラーに当たるんですよ。
だから前回交換時には逆から刺さってたんですね。
なるほど～
でも、今後うちで整備させて貰いそうなので、
正規方向からシャフトを入れておきました！
こちらの消耗品も同時に交換します。
同時交換で工賃がお安くできますので、
色々提案をさせて頂きました。
ブレーキペダルを踏むとカムが動いてシューが広がり、
ホイールとの摩擦でブレーキが効く様になるのですが、
カムが開きっぱなしで固着していました。
カムは錆びとホコリでカラッカラ。
これでは動きません。
ブレーキの引きずりは燃費にも影響しますし、
何よりタッチが悪いので気持ち悪いです。
毎日乗られている方は意外と気づかず使ってる方が多いかも！？
このカムも距離を走ると摩耗してきますので、
ある程度のタイミングで交換するのがおすすめ！
Fブレーキパネル内のメーターを回すギアが折れてる。
が、破片はどこにもありませんでした。
片方の爪が残っているからかろうじてメーターが動いている状態。
その他ブレーキワイヤーも交換。
ある程度の距離になったカブはこの部品の交換は必須ですね。
かなり良くなりました！！
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