ＮＳＲ4号機は６５ＣＣ
またまた・・・
ＮＳＲ４号機は６５ＣＣ。
足回りは無いけどスペアパーツ（曲がって捨てる様な）がなんぼでもあるから大丈夫！
でも前期用のスペアってほとんど無いんだよな～
６５ＣＣエンジンはタカタのオープンで使うか？
でもただのボアアップなのでパワーは出無さそう。
おそらく近い将来に通勤黄色ナンバーで活躍してくれる事でしょう！！
これでコースに行かなくても感覚が身に付くかな？？
それにしてもボロイ・・・
ＮＳＲ４号機は６５ＣＣ。
足回りは無いけどスペアパーツ（曲がって捨てる様な）がなんぼでもあるから大丈夫！
でも前期用のスペアってほとんど無いんだよな～
６５ＣＣエンジンはタカタのオープンで使うか？
でもただのボアアップなのでパワーは出無さそう。
おそらく近い将来に通勤黄色ナンバーで活躍してくれる事でしょう！！
これでコースに行かなくても感覚が身に付くかな？？
それにしてもボロイ・・・
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