NSR4号機は65CC
またまた・・・
NSR4号機は65CC。
足回りは無いけどスペアパーツ(曲がって捨てる様な)がなんぼでもあるから大丈夫!
でも前期用のスペアってほとんど無いんだよな~
65CCエンジンはタカタのオープンで使うか?
でもただのボアアップなのでパワーは出無さそう。
おそらく近い将来に通勤黄色ナンバーで活躍してくれる事でしょう!!
これでコースに行かなくても感覚が身に付くかな??

それにしてもボロイ・・・
NSR4号機は65CC。
足回りは無いけどスペアパーツ(曲がって捨てる様な)がなんぼでもあるから大丈夫!
でも前期用のスペアってほとんど無いんだよな~
65CCエンジンはタカタのオープンで使うか?
でもただのボアアップなのでパワーは出無さそう。
おそらく近い将来に通勤黄色ナンバーで活躍してくれる事でしょう!!
これでコースに行かなくても感覚が身に付くかな??

それにしてもボロイ・・・
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