XL230 リトルカブ ワイヤー類修理と思い出

最近はオフロードネタばっかりですが、
改めてオフロードって楽しいな~って思います!
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13年前に新車でご購入頂いたDさん号の修理。
当時は定価が349000円だったんですね
でも、その当時はビンテージバイクも今ほど盛んでは無かったのか?
あまり売れなかったXL230。(僕は当時中学生なのでどうだったのか知りませんが)
ホンダはいつも先先行き過ぎてる様な・・・
今、定価349000円でMT250エルシノアのレプリカとか出せば売れそうなんだけどな~笑
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XL230もMTの復刻版なんでしょうか?
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それなりに時間も経っていますし、距離も伸びていますので、
消耗品の交換です。
ワイヤー類なんかは、見えない所で結構怪しい部分は有る物です。
いつもよりタッチが違うなとか、遊びが増えて来たら要チェック!!
今回はギリギリセーフでしたかね?
アクセルワイヤー、クラッチワイヤー、ブレーキワイヤー交換しました。
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チェーンスライダーも朽ち果てていたので交換です。
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ちなみに、同時期に修理で入庫したリトルカブは
フロントブレーキワイヤーがブッツリ切れていました。
いざと言う時に切れなくて本当に良かったですが、
かなり怖い思いをしたと思います。
皆さんも、普段お乗りのバイクは神経を張り巡らせて運転されてみてはいかがでしょうか?
いろんな情報が伝わって来るので、乗るのも楽しくなりますし、
異変にも気づき易くなると思いますよ!!
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XL君はフロントタイヤも交換しています!
オーナーさんはバイクの事は良く解りませんって言われていましたが、
このバイクが好きって言うのは、バイクを見てれば解りますよ!
走行距離は多いですが、綺麗に乗られていますし、
おかしいな、って時にはご来店頂いています。
僕もXL230に思いでがあって、かなり好きなバイクでもあります!
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18~19歳?の頃に産れて初めてのモトクロスレースに出た時がXL230でした!
初心者なのに朝から大雨でかなりのマディー
何回こけたのかな?完走できたのかな?
フロント19インチのモトクロタイヤ探したな~
リアタイヤはマフラーに干渉するから苦労したな~
リアサスも探して交換したな~
走りの方は上手く行かなかったけど楽しかった思い出が沢山あります。
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スケラーやまっつんも未成年なんで若いね~
最近はMキティー号をお借りしてエンドレスサマーに出ているんですが、
通勤で使われているんで前後オンロード寄りのタイヤなんです。
昔みたいに前後モトクロタイヤ履かせて、
リアサスを交換すれば、ブレーキも出来るし、
前にも進むので1周10秒は速く走れそうなんですよね。
昔、全然乗れなかっただけに、今ならって言う密かな夢ですね!笑

今年の4月のエンドレスサマーの動画です。
DELL-SARAさんのYouTubeなんですが、2周目にひょっこり現れます。
リアタイヤが常に浮いてて前に進まない~
ヘルメットカメラ良いですよね。
ミニバイクレースでも使えるし、何か買おうかな
って事でXL230は良いバイクですよ!

おわり


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