広島市安佐南区のバイク屋　ファクトリー 藤原ホンダ！本店のフジホン　ブログ

ちなみに午後からの写真ですが、台数も増えました！
水曜日にしては大盛況ですね
ターゲットは３人。
田中さん、ＯＧＲさん、しぇんさん！少しでも尾行して教えてもらおっと
（ＯＧＲさんは仕事を・・・してるので名前は伏せています一応）
午前中の１本目、組み上げたばかりのエンジンを慣らします。
ここで砂が結構浮いているのを見つけ、ほうきではきながらコースを歩いてみました。
色々発見する事は多いですね～
２本目半分位慣らし運転して、大丈夫そうなのでＧＯ－－－！
４３．１秒。
ここら辺から午後のメンバーが動き出し、
先生方にご教授頂きます。
３本目
42.7秒。

４本目
42.3秒
３コーナーで握りゴケ！フロントからスコーン
２コーナーのスピードを上げて、
ペースが上がって来て、ここら辺から３コーナーでＦサスが限界みたい。
フルボトム。
耐久の時には大丈夫だったんですが、タイヤのおかげだったんでしょうか？
ちなみにタイヤは前後共に前回の２時間耐久の残りです。
朝１の練習から含めると既に４時間以上使っています。
スリップサイン間近！

バイクと共に滑って行き、自分のかかとでスクリーンを割ってしまった
が、ここからがいつもの僕と違う所です！
いつもなら、そのままピットに帰り、修理するのですが、
それだと次に走る時に怖くて、その１日はもう終わってしまうんですよビビリで。
で、それを避け方法として、ピットに帰らずマシンチェック後
即アタック！興奮状態のまま転ける前以上に攻めるバカでしょ？
そして42.5が出たのでピットＩＮ。
「大丈夫！」って事を自分に言い聞かせます。笑
ちょこちょこ修理して
５本目
42.5
ちょいビビリミッターはあるものの大丈夫。
２コーナーはあまりアクセルを開けて無いのに滑る様になってきました。
最終コーナも同様でしょうか。
３コーナーほぼ同じ所で２度目の握りゴケ！笑
ここでこけると結構滑って行きますよね～
同様に心が折れない様にリスタート！
ん～今日は何かが違うぞ！
バイクはボロくなって行くが人間は大丈夫だ！
６本目　
98先生にＦサスのアドバイスを頂き。
ＯＧＲ先生＆田中先生を追っかけます。
お二人共に今日は練習と割り切って、４１秒後半位で走ってるそうな？
普段は40秒台バリバリですよ！！
なんとかついて行ける！？と言うかペースを合わせて引っ張ってくれます。
そしてついに！

微妙ですが41.98がでました！！笑
アベレージでも42秒前半は出る様になりました。
ヤッター
体力切れでしたし、すでに４時30分。
帰ろっと思ってかたずけていると、
「もう１本行くぞ！」と先生が
ＯＧＲさんもタイヤ良いのに交換してるしーーー
朝からいたのに、訳あって自分ので１本も走っていないシェンさんも走るそうな！
これは僕も行くしかない教えて頂けるチャンス！
で、7本目に突入～
41.5秒ペースで走っているお３人。
ジリジリ離されてやはりついて行けませんでした～
あ～何でこんな時に新品タイヤ持ってこなかったんだ
でもね、41.88とかが最後の最後で出たんですよね～
と言う訳で、この日は200周以上走って４１秒台が４周だけ出ました！
耐久でも１００周ちょっとしか走らないのに珍しいでしょ。
自分の遅い所はすでに解っているので、
次に向けてイメトレは始まっています
本日のＭＡＸスピード89キロと表示が出てましたが、
ホントにそんなに出てるんですかね？笑
ちなみに前回のタマダカップ良いタイヤでは９２キロ出ていたので、
やはり最終コーナーで滑らせると失速するんでしょうか？
ＮＥＷエンジンにしたのに実はスピード遅かったんですね～笑

そう言えば、僕の４１秒台なんて吹っ飛んでしまう様な衝撃的な出来事があったんですよ！
実はですね～なぜシェンさんが最後の最後まで走らなかったかと言うと・・・
マシントラブルです！笑
ミキティーのライバル（勝手に）、るぁちゃんの為の教習車が走れないみたい。
３時位になっても復調しないので、
うちのスペシャルマシンを貸してあげる事に！！
（ミキティーゴメン。かわいいるぁちゃんに浮気してもうた！）
朝取りに行って空気圧と、増し締めをしたのみのフジホン号！笑
先にシェンさんに乗って貰って様子を見てもらい４２秒には入りそうって事でした。
この時僕はいつものＮＳＲでガンガン走っててこのｍｉｎｉには１度も乗ってません！笑
しぇんさんに人柱になって貰う予定だったんですが・・・笑
で、ＯＫが出たらしくるぁちゃんがコースで走ってました。
この時僕もずっとコースで走っています。

しばらくすると、最終コーナー手前の左コーナーのタイヤラックに
横たわる１台の見慣れないマシン。
「あれ～あんなバイク今日走ってたっけな～？しかもライダーどこ？」
次の周に数名集まっていたので僕も駆け寄ると、
あれまぁ～俺のバイクじゃん！！
って事はるぁちゃん？？
ヘルメットからなにから全身ビチョビチョのるぁちゃんがそこにいました笑
何故ビチョビチョなのかと言うと・・・・

聞いた話によると、ハイサイドしかけてバランスを崩し、それを立て直すあいだにそのまま
タイヤラックに一直線？ぶつかった衝撃で宙を舞ったのか？？
ガードレールを飛び越え池ポチャしたそうな
怖い怖すぎる
タマダに池があるなんて誰も知らなかったでしょ？
ちなみに池ポチャすると、とても臭いそうなので入る時は注意しましょう！
ほんと大怪我せんで良かったです

こんなん出てましたけど。
これはエンジンオイル見たいです～

ミキティーちゃん、たぶん塗り替える事のできない伝説が出来てしまったけど、
打倒るぁちゃんでバチバチやりあってくださいね
あ、でも初林道で骨折するミキティーも十分伝説を作ってるか。
いや～楽しみ楽しみ

皆が帰る頃、仕事を終えたミキティーがタマダ入りしました。
結構まともに走ってるのがビックリ。ピスタ特訓の成果？？

しぇんさんによるシェンプラス講座が始まったので、
盗み聞きして一緒に上手くなる作戦が、
とんでもにゃ～教え方！笑

良し良し、また一つ上達したね～
そのうち、「あそこはこうやって走った方が速いですよ～」
何て言われるかと考えるとちょっと怖いけど、
それはそれで頼もしいですね。
早くうまくなって耐久でようやミキティー！
皆さんお疲れ様でした。色々ありすぎてとても楽しい１日でした

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