整備主任者技術研修、学科研修と実地研修NC700インテグラを使って

朝から夕方まで一日中陸事で研修です。
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小ホールでありました。
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きょう、明日と2日に分けて、少数精鋭なのでしょう。
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きょうのお昼はこちら陸事の中にある「ピットインオアシス」へ
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並んで食券を買います。
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カレーにしました。@380 他にはうどんやそれらにおにぎりの付いた定食もあります。肉うどん定食を注文するひとが多かったです。
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のどかなお昼休みの陸事です。1時間あるのでマリホにでも行ってきましょうか?
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クラッチに到達するにはカウルを全部外さないといけません。
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デュアルクラッチシステムを分解します。
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フレーム番号はこちらです。カウルがあると全く見えません。
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フレ-ム番号はこの一です、ケースの一番後ろの右側。
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最後にボディーを元通りに組んで終了です。
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ボディーを組んで、エンジン番号を見ようとすると、この隙間から見るかボディーをハグルかしないと見えません。車検の時には面倒なことになりそうです。
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