NSR250R MC28 修理  広島 バイク

約5年乗られていないNSR250の修理です。
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5年間乗っていなければまずエンジンはかかりません。
オーナーさんがキャブガスを抜いていたので、
もしかしてエンジンかかるかも?
と思いましたが甘い考えでした
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だいたい2~3か月でガソリンが腐ります。
これはガソリンタンクの写真です。
キッチリ熟成されていて、芳醇な香りがし、
頭がクラクラします
錆も厄介ですね。
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抜いたガソリン。
ずっと作業をしながら匂いをかいでいると、
麻痺するのか、梅酒の良い匂いに変わってきます・・・
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キャブレターも分解清掃しますが、
キャブガスが抜いてあったのでそこまで重症ではありませんでした。
しかし、パッキン類のゴム部品は全滅でした。
2013125IMG_0088 (3)
冷却水の交換です。
ラジエターホースを触るとバリバリとした感触。
完全に中は錆びています。
ドレンから抜いてみると案の定。
何度も内部洗浄を繰り返すと突然水が出なくなったので、
ドレン穴からつついてやると、
錆の塊がわんさかでてきました。
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水が透明になり、錆が出てこなくなるまで毎日洗浄し、
約1週間かかりました。しんどかった~
でも錆は完全には取れていないでしょう。
今回は「最低限エンジンがかかって走れるように」
とのご依頼ですので、全バラして清掃はできません。
ここら辺は予算に応じて修理ができます。
20130129IMG_0133 (3)
あとはフロントフォークのオーバーホールと、
チェーンの交換をさせていただきました。
20130203IMG_0153 (15)
NSRって本当に良いバイクですね
楽しいので洗車もいつもより入念になってしまいます。
大切に乗ってあげてくださいませ。

愛車のCB400SFが売れてしまったので、
次のバイクをさがしているのですが、
候補にNSR250が追加されました。
どれにしようかな~
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