17/6/26 安佐南区役所で125ccの登録と廃車

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広銀のATMから市民課のほう

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駐車場方向。雲が多い曇り空

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2階の市税事務所、人多し

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毘沙門さんの案内
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N-BOXに社外フロアマットのフルセットの取付 純正よりも良いところが3か所

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フロントのマット。
純正マットは、左のスロープ状のフートレストはカバーされてない。
これはフートレスト部分までカバーされている。
左右が一体ものなのでずれにくい。

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後部座席のマット。
純正マットは、スライドドアステップ部分のプラスティックのカバー部分までは覆われていない。
これは一番端まで覆われていてプラスティック部分に傷がつかない、乗り込む時に滑らない。

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同じ部分の画像

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滑り止めの下敷き付
純正は、この部分はむき出しのまま。

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同じ部分の画像

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ラゲッジ(トランク)のマット
純正のマットには、これは付いていない。

一番心配したのは「におい」
輸入ものによくある、「のり」のにおいや「すっぱい」におい。
これは全く大丈夫でした。
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オーディオレスのN-BOXにオーディオ取付 AMラジオが入らない

新車でも未使用車でも中古車でもオーディオレス車の納車には驚かされます。
  「ぽっかりの画像」
ダッシュにぽっかり穴が開いていて

穴をふさぐためにオーディオを取り付け。まず取付キットの入手から。カー用品ならエーモンが理想的

N-BOXもご多分にもれず ホンダ車の常で年式が違えば設変、設変のアラシで前期に付いたものも後期には付きません。

アンテナ線が今回該当して前期と後期ではカプラーが違うので取付キットも2種類出ています。
また用品やさんは年式で適合を決めることが多いのですが登録年月日がずれこんでいるとそれもあてになりません。
今回のエーモンさんの適合表が、年式とフレーム番号のずれがあったので特定できませんでした。
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このアンテナ線が丸いのと四角いのが有ってカプラーの形状が2種類有り、取付キットも2種類出ています。

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エーモンさんに直接教えていただいて、正しい品番のキットの手配

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上側のキットに付属のプラスネジと、最初から付いていた下側の5mmボルトを取り付けて固定完了です。

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取付完了ですが、何が起こるか分からないので「オーディオパネル」は、しばらくははめ込みません。かぶせてるだけ。

で、ラジオチェックすると、大好きなAMの「RCC」だけが全く入らない。NHKやFMは入る。アースは完璧。
嫁さんが「オートアンテナ線だよ~」と
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電動上げ下げのオートアンテナは付いていないので青色のオートアンテナ線は不要と思っていたら現代の隠れた呼び名は「ブースタ電源線」
最近の小さなアンテナの性能を補うためのブースターの電源をこのオートアンテナ線がまかなってる

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この青色の「オートアンテナコントロール出力線」をつないで「本名正憲のおはようラジオ」や「横山雄二のごぜん様さま」もばっちり入るようになりました。
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N-BOXにバイザー取付 スモークバイザー 3Mテープと金具付

N-BOXにバイザーの取付
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取付金具の位置決めのためにバイザーを仮止め

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前扉に3か所ある内の一番前側の下。ここだけ長いステー。これは運転席側。ステーの位置決めは大雑把で大丈夫。バイザーを取り付ける時に、ステーがずれていても手で簡単に動かせます。

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これがその長いステー。穴にゴムを挿入しておく。これにスナップを「パッチン」と。

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前扉の残り2か所と後ろ扉の2か所のステーは短いもの。

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画像の順番が間違っていた。左から、スナップの次にバイザーが来てその次にゴムが来て最後にステーが来るのが本当の順番

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この画像の通り。ゴムは前もってステーに付けておく。

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ドアの段付きに沿ってバイザーを取付予定

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同じく形状が合うように段付きの通りに取付予定

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最初に3Mテープの当たる部分を脱脂しておく。3Mテープでバイザーをドアに接着する前にある程度の位置決めをして金具にスナップをパチっと止める。そのためにテープを少しだけ剥がして位置決めの手助けを。

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位置決めが確定してスナップをパチっと止めたら3Mテープを全部剥がして隅から少しずつ指で押して圧着していく。

これで完成
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水曜日朝一 四輪の車検 夕刻納車

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朝一に車検の引取に。いつもの水上スキー

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納車前に大掃除

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ダッシュボードも大掃除

水曜日の休みの一日でした。(手がこんなんだからねえ)
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久々の黄色ナンバーとピンクナンバーの登録 ピンクナンバーは即日納車 安佐南区役所で

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広銀ATMで入金して

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市税事務所もよく混んでいます。

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廊下の「どんつき」のテラスへのガラス扉は、この時期開いているので駐車場、駐輪場と青空がよく見えます。

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安川の川底は岩盤だったんだ
鳩のナンバー XXXXX XXXXX

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久々に黄色ナンバー
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ん十年ぶりの原付 久々の原付バイクの練習

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すぐにカンを取り戻せるか心配でしたが杞憂に終わりました。

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大丈夫でした。すぐに乗って帰られました。
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明日バイクに乗りたいとのことなので急遽、安佐南区役所で登録 今 金曜日午後4時過ぎ

急遽、安佐南区役所へ登録に
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ついでに市民課の所のATMで入金と記帳

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模擬手に見える駐輪場は、水道検針の125cc軍団の おねいさまがたで満杯

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金曜の終了間際なので市税課(市税事務所)は数人待ちの盛況

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待ってる間にきょうは「阿戸ルート」の散策マップ。ここ「阿戸」にも神楽団が
鳩のナンバー XXXXX XXXXX XXXXX XXXXX 
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水曜日、遊びに行かずに広島の陸事で普通車の名義変更

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きょう水曜日はお休みなので朝、ぼちぼちと出発。雨が降っているのにいつもの水上スキーです。

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いつも通りの測定コースのトラック軍団

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普通車の所有者のみの変更です。任意保険の関係から、個人の所有者を法人に変更します。
納税者である使用者の変更はないので県税は関係ないかと思っていましたら今回のケースでは県税の手続きも必要だそうですが個人的には腑に落ちません。不思議。
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クロスカブ CC110たちの修理

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1台はチェーンの交換。

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チェーンだけではなく前後スプロケットの同時交換が理想です。
理由は「朱に交われば赤くなる」
人間と同じで、悪いほう(磨耗したスプロケ)になじんでしまってチェーンが早くのびてしまうからです、

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このサイズまでは「HOZAN」のチェーンカッターで、これ以上のサイズは「RK」のチェーンカッターで

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もう1台はスイングアームの交換

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リコール完了ステッカーとG防犯のすてっかーを張り替えて終了です。リコールステッカーはホンダから送ってもらっていたので即日貼れましたがG防犯の再交付は1ヶ月近くかかるのでとりあえず現在のステッカーを剥がして貼っておきます。
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ホンダサービス技術研修講習会 LEDリレーの故障診断とか新型CBR250RRをばらしたり お昼ごはんは陸事内の「オアシス」で

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いつもの水上スキー

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ホンダ サービス技術研修 講習会

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陸事の2階

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いつ見てもかっこいい、ホンダのいつものハイエース。実技講習用のバイクを積んでくるトランポ。

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最初は座学で

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LEDリレーの故障診断とか

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お昼ごはんは陸事の中にある「オアシス」へ

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券売機で券を買って

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定番のカレー。めちゃうま。おかわりしたいぐらい。

午後からは実技講習もあります。CBR250RRをばらします。
 「画像はアップ不可」

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16時半。講習が終わり帰ります。陸事のコースはもう終わっています。
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