2014.06.25 タマダ練

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朝一ノーマルチャンバーの2号機スプロケの確認。
2011年製のザクザクタイヤは信用できず。44秒台!笑
これで耐久に挑みます!

苦手なスタート練習・・・へた過ぎ

6速仕様ぶっつけ本番!に馴染めず変なライン。1コーナーはトオル先生のブロックラインにつられたのか?
だんだん慣れて来た後半、あと何周かあればつつけたのに~
撮影 みやっちさん

それでは皆様さよ~なら~
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6/15 ミニバイク3時間耐久レース第3戦! タカタサーキット2

つづきです~
スタートで2番手になれたものの、
初めからガンガン行く組にバタバタ抜かれ、
あれよあれよと10番手位になりました。笑
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68秒前後で仲良く周回されているプリモハウスさんがいたので、
ずっと尾行させていただきました!
やはり単独で走るより楽ができますね。

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6/15 ミニバイク3時間耐久レース第3戦! タカタサーキット

さて3時間耐久レースです。
もうすでに記憶が曖昧ですが・・・笑
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NSR 2号機 シートカウル

訳あってバタバタと2号機を整備しています。
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シートカウルは純正がついていたんですが、
ま~このままでも良いと言えば良いんです。
しかし、1号機とのポジションが違い過ぎると、
乗り換え時に適応できなくなる病が再発しそうですので・・・
(NSFの時に結構その病気でてました)
なので似た感じのポジションに~

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NSR 2号機の修理

タカタのレースも終わり一段落なのですが、
やる事がありすぎます~
(耐久のレポもしないといけないのに・・・)
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次のレースも決まりましたので、この2号機の修理もしなければ!

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注射場のご案内~

注射はしません・・・
駐車場のご案内をアップグレードしました!!
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もちろん僕は何もしてませ~ん!!笑

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熊本のくまモン お土産

15日、熊本県に遠征に行かれてたホンダさんが、
本日、お土産を持って遊びに来てくれました!
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全日本ライダー並に全国を飛び回っているエンデューロライダーなので
その都度お土産と、お土産話を頂きます!
次回は手ぶらでお土産話だけで大丈夫ですよ~
聞く話によると熊本でもひどい目にあったとか・・・笑
いや~ドMですね~
熊本と言えばくまモン!
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美味しく頂きました!
何でくまモン?モンがカタカナなので熊のモンスターとか・・・?
違うか
来月は本番ですね。ワークスライダー達に勝ってくださいね

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ご当地ナンバー 廿日市市 宮島 鳥居

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リトルカブをご売約頂きました!
毎度ありがとうございます。
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呉市や愛媛なんかのご当地ナンバーは見た事ありましたが、
廿日市市のは初めてでした!
Y様いつも遠方から通って頂きありがとうございます。
これからもよろしくお願いしますね
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6/15 ライスポカップ中国シリーズ ミニバイクレース第3戦! タカタサーキット

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練習走行を終えて、新品タイヤに交換します。
ゴールドホイール仕様のフジホン号は初披露ですね!

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MF10フォルツァの修理!セルモーター交換

もちろん本業の方も色々とやっているのですが、
最近遊びの記事が多すぎますので、
少し控えめにします・・・
MF10 フォルツァのエンジンがかからないとの依頼で引取に行きました!
このバイク、ロープやタイダウンで縛る所が少ないので、
固定させるのに苦労します
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バッテリーかと思いきや・・・・

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タカタ3時間耐久レース!

今回はこの3人でエントリー!
さ~どうなった??
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誰もカメラを見てません・・・
タイヤ交換を手伝ってもらえるとほんと助かりますね~
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急遽エントリー スプリントにも出たい!!

スプリントな方々のお話を聞いているとウズウズしてきまして・・・
スプリントにも出ちゃおっかな~なんて・・・
来月のスプリントに出る予定だったんですが、
そちらの方はエントリー料が格安みたいなので。
それに今回3人で耐久を走りますので一人1時間。
体力的にも大丈夫そうです!
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と言う訳で中古タイヤ組んで行って、
スプリント予選前に新品タイヤに交換。
耐久前にも新品タイヤに交換!
ホイール6本をローテーションする予定ですが、
地べた作業で、おそらく腰が悲鳴を上げる事でしょう!
この日はゆっくりおしゃべりする暇が無さそうですね
こういう時に2台あれば前もって準備できるので楽なんですが、
耐久用2号機は間に合いませんでした・・・
(まだ何もしてませ~ん!笑)
耐久パートナーの佐Oさんとダブルクラッシュだけは避けたい所です
この思いつきのせいで、すでに数人の方にご迷惑をおかけしてますが、
当日もよろしくお願いします
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タカタのスプリントレースと言えば、
1度出てるんですが、大雨の記憶しかありません・・・
今回は晴れたらいいな~
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NEWグロムご売約で新たな出会い??タカタサーキット

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S様にグロムの白色をご売約頂きました!
マイナーチェンジ後のこのカラーが気に入った!との事でした。
さらに、色々とお話をしていると、
7~8年前まではミニバイクレーサーだった事が判明!!笑
バイクは無いけど、装備はまだお持ちみたいです。
じゃー話は早いです。グロムでサーキット復活ですねぐへへへ

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梅雨ですね~ NSR50

明日はタマダの走行できる日なんですが、
雨っぽいので止めときます。
週末はタカタサーキットでレースですし。
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前回2度転倒しましたので、各部修正をしております。
Fフォークは走る度に曲げ直してる感じなのでいつもの事ですね。
定期的にやっているので大きく曲がる事も少ないです。
そしてついでにオイルも夏用に交換しました!
これを試すのに明日行きたかったんだけどな~・・・
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最近タイヤがザクザクにならないんですよね。
荒れないままスリップサインまで行ける時もあります。
ベストを更新してるのに。
良く言えばタイヤをあまり滑らせずに走れている。
悪く言えば開けれて無い。
もっと早く開けて行けるはず?
こっちですね!笑
滑る感覚が解る様になって来てからは怖くて開けられな~い(T_T)
荒れないのはリアサスのおかげもだいぶあると思いますけどね。
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ちなみに昨年まではすぐにこんな感じでした。
この時の方がガンガン開けて行ってましたが、滑る分ロスなんですかね。
いやっ、開けて滑らない様に走れば良いんだ!笑
その為に、自分の課題は、進入で向き変えをいかに素早くするか。
立てて開けるか・・・
どうしたらできるのか。
ここ2~3か月の間に何だかつかみかけてる気はするんですけどね~
週末はタカタ3耐!7秒台目指して頑張るぞっ!!


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ECUのアップデート!

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ECU(エンジンコントロールユニット)のアップデート中!
便利な時代ですね^^
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