PCX増殖&セール中!

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PCXが増えました!
お得な決算セール中で、
メーカー希望価格299250円(税込)を、
車両本体価格278000円(税込)で販売します!(264762円税抜)
よくある、車両が安くても、諸費用が高い!なんて事はありません。
当店はいつも通りお得な価格ですので、ご安心ください!
台数限定ですので、気になった方はお早めに!!
かなりお得だと思いますよ?
(有)藤原ホンダ販売
TEL 082?874?1525
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スズキ ウルフ250の引越し

スズキ ウルフ250が仲良く2台駐車場に並んでいます。

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U様が大切にされているスズキ ウルフ250です。
今から新居にお引越しです。
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土曜日は「じゅげむ」の広島風お好み焼き@500です。

土曜日は「じゅげむ」の広島風お好み焼き@500です。

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だんだん暖かくなってきました。
あと1回だけ来週の木曜日に寒くなると春がきますね。
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JOGのエンジン不調 時々止まる 修理 広島

JOGですが時々止まったりエンジンが不調だそうです。

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ひびひびです。キャブのインテークマニホールド。
ここから二次空気を吸って不調になることが多いです。
新品に交換して好調に戻りました。
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基町に修理車の引取 共栄火災

基町に修理バイクの引き取りです。
いつもは消防署の隣から出入りするのですが

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ここから出るのは初めてです。
広島城が真正面に見えます。


きょうも共栄火災に自賠責の車両入替です。

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3階に行って「路駐」と言うと、きょうも下まで書類を持ってきてくださいました。
きょうは若いお嬢様でした。前回は元お嬢様でした
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昨日は

今年初走行の黒岩でしたが、
天気も良く、コースも状態は良かったです!
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いつも通り1番乗りで、
午後から現行の方々が来られましたが、
フレンドリーで感じの良い方々でした!
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現行車両はそのまま走れるなんでもない路面に見えても、
天然ウォッシュボードはツインショックにはきついですね。
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久ぶりで疲れたのか、転倒して心が折れたのか、
夜遊び疲れか、まっつんは2時間以上寝てました・・・
でもほんと良い天気、良い気温で、
ついつい眠くなりましたね。
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しかし、スケラー速くなったね?
ギャップに対しての考え方は、
見習わせてもらいます!
あの人形みたいな動きは最高だったぞ
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125&250共に快調でなによりでしたが、
125の低速不調は、何をしても直らず・・・
全部アウトで、アクセル全開走行しか無いですね・・・
来週3/2は、タマダサーキットで走行会です。
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安芸高田市でバイキング@1500

きょうは定休日なので安芸高田市に遊びに行って朝&昼バイキング@1500
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サラダではホワイトアスパラは外せません。
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前回前々回と学習しましたので少しずつ少しずつ食べます。
油っこいものも最後の最後まで極力控えます。
おすしは注文して握ってくれるのではなくお皿に盛ってあります。
左上のゴボ天が、ある意味ここの名物。もうひとつの名物のカレーには到達できませんでした。
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明日は

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バイクと人間を慣らしてきます!
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広島 車検 四輪の継続検査 250の登録と共栄火災

思ったよりも車検整備が早く終わったので明日と言わず
きょうの4ラウンドにお願いして入れていただきました。
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ただいま3時20分、再検になっては、まずい時間帯ですが大丈夫でしょう。
この時間には、もう数台しかいません。しかもハザードを付けている車が多い多い(笑)
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なんでゆがんでいるのか、決して酔っ払っているわけではありません
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全てスムーズに合格して最後に下回り検査です。
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今回は念入りにチェックされています。
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検査書類も完了。
250登録も完了。
ラインは、すっからかんになっています。

共栄火災へ保険の切り替えに。JAビルの中にあります。
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「路駐中です」と言うと「下まで持っておりますわ」と親切にしてくださいました。
すごくうれしい
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広島 車検 明日の四輪車検の準備

広島 車検 明日の四輪車検の準備中
ハイビームが、すごく曇っています。
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2年に1回
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きれいにきれいになります
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可愛い可愛い、新ジョルノ

可愛い可愛い、新ジョルノ
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月曜日にお乗りいただけます
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tag : ジョルノ

フューエルポンプ交換 ガソリン満タン ジョグ ビーノ ボックス ギア 修理 広島

不思議なもので、フューエルポンプ交換等
ガソリンタンクの中を整備しなければ いけない時に限って
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ガソリン満タンです
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土曜日は「じゅげむ」の広島風お好み焼き@500です

土曜日は「じゅげむ」の広島風お好み焼き@500です。
きょうは私が取りに行きました。
と、お店の前に
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F」様のバイク

前から常連さんだったらしいです。世間は狭いですね。
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きょうも「そば肉玉」
んまいんまい

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広島 ハーレー車検 金曜日 朝一車検です。

広島 車検 ハーレー金曜日 朝一車検です。

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ラインはそんなに多くないです。

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ただ問題なのは2台ともキックオンリーなのです。
きょうは人間セルモーターのみきくんは来ていません
私ひとりでなんとかせねば

必死こいてキックしていると、いつもの三菱の軍団長が寄ってきてくださいましたが
見てるだけです(笑)
C社のなゃがまゃつ君も来てくれて5回ほどキックしてくれましたがかかりません。
「体重が軽いからだめですわ」と言ってましたが
「体重やない、テクや」といらぬことを言ってしまいました(ごめんちゃい)
カイソーさんも寄ってきてくれてメインスイッチ付近を触った途端
トコトントコトントコトントコトン3拍子を奏で始めました。
カイソーさんナイス、ゴッドハンドですね。

無事受付後 テスターも終わり、測定コースのヘッドライトへ
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四輪用なので左右にあります。
先に左を測定して次に右を測定します。
が、2輪で左で測定したので右には誰もいません何もありません。
が、そこは機械の悲しさ
一生懸命光源を探しています。一番下から一番上まで。

消防車の新車が2台
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西と南の配属でした。

ボルボのトラクタ
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このエンジンも、この前の三菱ベンツと同じで本当にノイジー
「コワレテイルノカトオモッタ」(笑)
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ワイセコピストン!CR250R

CR250Rのワイセコピストンが届き、
本日、ボーリングに出していたシリンダーと共に帰ってきました。
CR125Mのはバックオーダーなので、
また今度?
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説明書は英語です・・・
こういう時に、もっと英語勉強しとけば良かったと後悔します。
だいたいの事は解るのですがね?
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直訳してもらい、冷却穴も無事開きました!
純正には冷却穴は開いてないので、
このままいこうとも思いましたが、
構造上、穴を開けるべきである、と書いてあったら、
開けないと不安になりますもんね?
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