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またまたクランクシャフトの交換

毎日クランク交換をしているわけではないのですが、続きます。

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夕日がきれいですね。

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ウォームギヤの上部の小さなキズ、こいつが曲者でした。
喰い込んでしまってクランクベアリングが抜けません。
プーラーで抜いたり戻したりを繰り返して、ようやく抜けました。
きょうは重たいZ2の車検や、このベアリングのおかげで、腕がプルプルです。
字が書けない

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Z2の継続検査

名車Z2の継続検査に行ってまいりました。

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Z2、Z750fourですが、事前整備は前後タイヤ交換だけなのですが・・・・・

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えらいことになっていました
が、無事に検査は終了しました

ただ陸事は、昨日のお祭りの食い物屋の出店あとが、くちゃいくちゃい(笑)


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ON ANY SUNDAY

ビンテージモトクロス好きのみんなに贈る映像



この映画が自分の原点。
ロードレースにあこがれて、まだ見ぬロードレースシーンを期待してチャリで映画館へ(当時15歳)
でもロードレースの映像はほとんど無く、アメリカでメジャーなダートトラックやオフロードがほとんどでした。
ダートトラックやモトクロスよりも、この映画で生まれて初めて見たサミーミラーのトライアルに感化され
チャリでトライアルの真似事を始める。
もちろんモトクロスごっこも。

ただいま2本サスのオフロードを物色中

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クランクシャフトの交換

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机の上に広げたクランクを見て、思わずにやけてしまったのは
おむすびクランクだったから。
70年代関西のモンキーショップの人たちが、店先でクランクをおむすび状に
鉄ノコで切っていたのを学校帰りに 夜暗くなるまで飽きもせず眺めていたのを
思い出しました。

さあ今から組みましょう
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オートランド黒岩に行ってきました!

10/14 水曜に三次の
オートランド黒岩に行ってきました!
今回はモミスピさん、平和さん、ファクトリーの
合同練習です!計11人位でしたよ?!
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予報では曇り時々雨でしたが、
2時位までは快晴でした!
が3時位から大雨に!撤収?!
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サイレンサーステー折れちゃいました!
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溶接で修理しようと思いましたが、
結構下側がへこんでる・・・
スイングアームシャフトが外れた時に
リヤタイヤに攻撃されたのでしょう!
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部品取り車のサイレンサーがあったので
これに交換します!
それにしても走る度に何かが壊れる・・・
次回からたぶんレボリューションクラスと
混走だしな?ほとんど250CCだから
どうせビリのほうだし・・・
そろそろ浮気してバイク変えようかな?笑
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真ん中に見えるハスラー250が
最終戦で空を飛ぶ!!かも!!笑
楽しみですな?!
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バイクオークションと市場食堂「恵美」

火曜日の車検のあとは、広島のバイクオークションに行ってまいりました。
とても素敵な白いドラッグスターを落札しました。
アラームも付いているので安心です。
後ろに見えるのは得意機種のフュージョンです。

NEC091013 (2)

その後、昼飯を食いに卸売市場の「恵美」に。

NEC091013 (1)

なんじゃいな。
月に一度の楽しみですが、きょうはお休み又は早じまいでした。
恋人にふられた気分で、トラックに乗って帰ります。

が、素敵なバイクを入手できたので「良し」としましょう
あ?腹へった

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ピンクスリップ輸入車ハーレーの新規検査申請

ハーレーの古いリジッドフレームの申請です。

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通関証やピンクスリップや四面図、打刻の石摺や申請書等が必要です。
例の地獄への階段を登って申請に参りました。
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継続検査

K様の継続検査です。
きょうは年度明けの月の半ばにも関わらず、すごく多いです。

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四輪ラインの待ち車が またぞろ道路のほうまで延びています。

きょうは珍しい再検を見ました。
トレーラーのフロント部分「トラクター」と言いますが、それの新車が新規検査に落ちました。
ドライブシャフトの上にパイプ?ホース?が這わしてあったのですが
固定されていないためドライブシャフトと擦れてパイプが削れていました。
エアーホースまたは電気系統のパイプなのでしょうが、
そのまま納車されていると大変なところでしたね。
下回りの検査官の方、すばらしい。パチパチパチ
普通は新車だとついうっかり見逃してしまいそうですよね。

きょうは、このあとリジッドハーレーの申請に行き、そのあと広島のバイクオークションです。
市場すし「恵美」も楽しみです。
今から行ってまいります。
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林道ツーリング!

去る11日に林道ツーリングに
行ってまいりました!
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今日は計5台で行ってきました!
なんと110林道隊長と同僚の方は
モタードでの参加です!
いつもモタードで林道探しに行くんだって?
さすがですねっ!
僕は借り物のイーハトーブで林道
初体験
この林道は20センチ位の石ころが
ゴロゴロしてて、
恐ろしい崖なども見せ付けられ
恐怖心MAX!!!
その時はもう2度とこんな道は
走るまいと思いました!笑
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第1休憩でエルトミタさんが借りてる
XLRバハと、借り物同士交換する事に!
いやーサスに助けられ恐怖も無く
楽しく走れます!
それにしてもイーハトーブで
着いて来るエルトミタさんは
化け物かっ!?笑
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い?感じのバンクを見つけ(奥に見える山)
皆さん楽しそうに遊んでました!
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(エルトミタさんはまる)
違う林道に行き、
恐怖心を植え付けられた
ゴロゴロ石の場所もXLRなら
楽チンで走れました!
林道を登り切ると、ハングライダー場に到着!
たまたま大会をしてたらしく、
鳥人間が沢山飛んでました!
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崖に向かって走って行き、
一度見えなくなってからフワッと
上がってくる感じがハラハラドキドキです!!
天気も良くて気持ちい?!!
こんな人達もいましたよ?
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FACレーシング部長とエルトミタさんが
仲良くお昼ね!
本気で昼ねできる位気持ちよかったですね!!
是非また行きましょー!
参加希望の方はスタッフまでどうぞ!笑
広島ブログ


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アドレスV125スロットルボディーの交換

アイドリング不調のT様のアドレスです。
エアクリ、プラグの基本点検、交換をしましたが
やはり、まだもう少しアイドリングが不安定です。
次はスロットルボディーの点検です。

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距離的にも清掃が必要かとも思いましたが、
メーカーに相談しましたところ
「とりあえず申請してください」との指示がありましたので、
交換させていただきました。

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左が交換前、右が新品です。
てきめんに調子良くなりました。
これで、また通勤に、日常の足に気持ちよくお使いください。
お待たせしました。
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広島トヨタのサービス フロントマンに男気を見た

出先で、どうしてもお客様の左右ともに点かないフォグランプを1時間以内に、点くようにするか
または全く点かないようにしないといけなくなりました。
会社に帰っていては間に合わないし、工具は全く持っていないし
とりあえずその車両の購入先の広島トヨタ本社に行きました。
(実はあまり期待することは無かったのですが)
インフル対策かマスクを着けているフロントの方に事情を説明したところ
他のサービスマンは手いっぱいだったのでしょうか。

そのフロントマンの方が自ら、作業をする服装では無い長袖カッターシャツにも関わらず
ピットにもぐり込んでバルブまで電源が来ているかの診断をしてくれました。
スイッチからフューズからバルブソケットまで。
たぶんカッターシャツは汚れまくった と思いますよ。


その彼を見て (25年前のはなしですが)
兵庫県で一番大きい播州農機というクボタ系の「偉いさん」の逸話を思い出しました。
「偉いさん」なので背広でデスクワークが当たり前なのですが、農繁期の田んぼ道を走っている時に、
自社ユーザーさんが田んぼ内で故障?して困っているところに遭遇したところ
すかさず背広のまま泥田んぼの中に入って行ったという話です。
しかもその話はクボタの人からではなく、イセキ系の社長さんから聞きました。
逸話が兵庫県の業界中に知れわたっているぐらい凄い人なんですね。

ディーラーには、熱い人はいないと思っていたのですが
いやいや、やりますな広島トヨタ
うちにもおりますよもっともっと熱い人間が、 あっ!みんなか
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CBR、NSRパット交換!

今では珍しいレーサーレプリカの250CC!
本日は偶然来店されました!
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後ろに見えるのがT様のNSR250SP!
ミッションオイルの交換です。
90年代に当店はNSRでレースを
しており、西日本で1番になった事も!
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NSRと言えば藤原ホンダ!
と言う位だったそうです!
この時代に生まれたかったな?笑
その頃チーム監督をしていた社長が、
NSRのミッションオイルを交換してます?
「NSRなんか何年ぶりにさわるんや?」
とか言いながら、あっという間に作業終了!
さすがゴットハンドと呼ばれた男!!笑

さてこのCBR250RRは、
H様の大切な通勤バイクです!
走行距離なんと76100キロ!!
ずっと当店で定期的にメンテナンスさせて頂いてます!
本日は前後パット交換!
デイトナのパットをご指定なので
これに交換致します。
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毎回ブレーキピストンも洗浄してるので
難なく交換終了!
10万キロ越え目指してバンバン走って下さい!!

先ほどのNSRが点検中に
リヤパットが減ってるのが発覚!
交換してくださいとの事で、
早速交換に!
実は僕プロアームのNSRは初めて!!笑
誰にでも初体験はある!笑
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キャリパーどこかな?♪
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発見!こんなとこに隠れてました!
外すとCBR系のとほぼ同じ作りですな?、
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長年積もったピストンの汚れも
ピッカピカにお掃除します!
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これでスムーズに動くでしょう!
各部にシリコングリスも給油して
組み込んでおしまいです!
作業中ずっと
「カッコイイなー
欲しいなーくれないかなー」
と心の声が・・・笑
レーサーレプリカのお二人様
これからも大切にお乗り下さい!
その為に頑張ってサポートさせて頂きますので、
次回も来店お待ちしておりま?す!
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HONDAオリジナルキャップ

K様が、ご注文のHONDAオリジナルキャップを取りに来られました。
すてきな黒いハンチング風のキャップです。

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ちゃんとHONDAのロゴが入っています。

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K様は いたってお気にいりのようです。


ですが私には・・・・・



キャプテンウルトラに出てきたバンデル星人にしか見えません

他の人には・・・・・

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還暦祝いの頭巾に見えるらしいです(画像は、ひのや絹裂堂様のHPからです)


街でK様がこのキャップをかぶって歩いていても、
決して頭の上にまたがらないでくださいね(笑)
キャップ:部品番号08352-GB420K 部品名シートカバー

P.S. K様、60歳になられたら赤色のシートカバーをプレゼントさせていただきますよ?
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整備主任者技術研修に行ってまいりましたwith観音 マリオ パスタ

本日は陸事で「整備主任者技術研修」がありました。

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座学のあと、お昼休みは市場のおすしの恵美に行こうと思いましたが30分しか時間が無いので
マリーナホップの海側にあるマリオでランチにしました。
台風後なのでテラス席は風が強かったのですが海のそばがすきです。

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ちとしょぼいですな。
テラス席なのですずめが飛んできます。
こっちまでくればバゲットをあげるのに。

NEC091008 (5)555


きっとガーリック風味がきらいな すずめだったのでしょう。






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わんちゃんのお出迎え

水曜日は定休日なので沼田へ大型ゴミを捨てに行きました。
その処理場の入り口で待っていたのが

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たくさんのわんちゃんたちでした。
ゴミ捨てが終わって帰るときも、別のわんちゃんたちが見送ってくれました。ありがとね わんちゃんたち。

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次の予定まで待ち時間があったので、沼田自動車学校の二輪待合室に。
そこには

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50年前のふじほんの写真等が貼ってあるアルバムが置いてあります。
1ページ目には嫁さんの幼少のころの写真もあります。
このころはほんとうに可愛いかったです
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プロフィール

フジホン

Author:フジホン
営業時間:平日10時~夜7時
     日祝10時~夕6時
長らく水曜定休でしたが2020年から「5」と「10」の付く「ごとうび」が定休日となります。
「バイクでわくわく毎日が楽しくて楽しくて」
カブと共に60年
安佐南区のバイク屋 広島ファクトリー藤原ホンダ販売 本店「フジホン」です。
カスタム、修理、新車販売、中古バイク販売、車検、レース活動、ツーリング、バイク輸送、原付免許、バイク高価買取などなど、バイクに関係する日々の楽しい出来事を日記していきます!バイク好きの方は是非見てくださいね?!

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