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19/9/3 自賠責保険の車両入替に三井海上へ。

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「自賠責・・・・」の表示が無ければ、第一第二法一法二のどこへ連絡をすればいいのかわかりませんでした。以前と比べて親切になりました。(以前といってもかなりの大昔ですが)

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待ちあい場所で手続きを待ちます、以前は社員さんの部屋との仕切りのセパレートは無く、今月の目標の数字!とか達成おめでとう!とかの貼紙やスローガンの類がここからも見えていて保険会社ごとに特色が表れてました。

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帰りのエレベーターのボタンにはこのような「エコ」表示。
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19/8/28 水曜日 整備主任者研修 法令研修 9人以下車両の視界基準etc.

8月の最終水曜日に主任者研修の法令研修が有りました。せっかくの定休日の水曜日・・・・・
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雨模様。大雨洪水注意報が出てる。

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なので遊びに行きたかったのにという「後悔」は全くなく、静かな気持ちで陸事に来ました。
それにしても広島の陸事のレーンは相変わらず「行列のできる車検レーン」
受検車輛が多い多い。

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法令研修は1時半から。
同じ半日を使うなら午前に開始してお昼に終了が一日を有効に使えるのですが、まあしようがない。

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法令研修の教材。右が表紙で左が裏表紙。裏表紙に落書きメモ

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教材にメモした項目は「9人以下車両のフロントグラスの斜線部分には貼り付け不可、さらに物を置いても不可」
うちのハイエースワゴンなどの10人乗り車両はどうなんだろう?ゆるくなってる?もっと厳しくなってる?
たぶんもっと厳しいはず!

19/6/19 ホンダの技術講習の前に三井住友海上で自賠責保険の車両入替

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ホンダの技術講習の前に三井住友海上で自賠責保険の車両入替とその他の変更手続きを

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12階に上がったけど、まだ真っ暗。早く着きすぎた。9時からの営業なのでその時間に合わせたつもりが早すぎた。

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9時オープンで一番のり。「自賠責ボタン」を押します。

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このあと講習があることをお伝えして自賠責業務のお願いを

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帰りのエレベーター。さすがに12階なのでかんべんしてもらって。
次はホンダの技術講習会場へ。

中区光南までひとっ飛び。昔は陸事でしてくれてたので便利がよかったのに、なんでこちらなのか?ちと不便
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会場は201号室とのことなので、以前行われたこちらの研修棟で待っていても、9時40分の受付時間を過ぎても講師の姿は見えないし受講者も知り合いの5人ばかり。201号室はカギがかかったまま。

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「ここと違うで」とみんなで雑談をしながら以前実習を行なった実習棟へ移動。

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こちらだった。
ここの2階で座学をみっちりと。

お昼休憩「うどんのとく一タイム」をはさんで

午後からも座学をみっちりと
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最後の実習はこちらの車両で
夕方までみっちりと儀靴講習無事終了。
海のそばだったのでもんもんとしながらの水曜日でした。

PayPay使えます~?

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PayPay使えます。

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ぺいぺい使えます。
ついでにWi-Fiもつかえます。

今年もよろしくお願いします。♪U-U-USA♪から船便でやってきた理想のハーレー ショベル

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54号に船便でやってきたハーレー ショベルが無事入荷しました。
♪U-U-USA♪
♪船便でやってきたハーレー♪
(♪USA♪ の歌詞にバイクが出てくると思ったら「♪USA♪仲間の中古のオープンカー♪」しか出てこなかった)
今年もよろしくお願いします。

メリークリスマス フジホンショールームから 2018年

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ウィンドーからメリークリスマス

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ショールームからメリークリスマス

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お客様にお待ちいただくスペースからもメリークリスマス

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クリスマスカラーにピッタリなカープカラーのタクトとそのすぐそばのカープポスターもメリークリスマス

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ディンギーやカヤックやスノースクートを置いている北店の

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アシモ君からもメリークリスマス

ホンダ2級技術講習 豪雨災害で延期になり場所も陸事から袋町小学校横 初めての市営袋町駐輪場 お昼は餃子の王将

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広島豪雨災害の翌水曜日にあったはずのホンダ2級の講習が、交通障害で延期になり3か月後の10月30日に。ただ水曜日希望で7月に予約していたのが29日の月曜か30日の火曜しか選べなくて仕方なく火曜日に。水曜日に開催して欲しかったネ。
場所も陸事でなくて市内のど真ん中。

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初めての袋町、4輪で行くと駐車場で苦労しそうだったのでバイクで。市営袋町駐輪場内のルールがさっぱりわからないので係の方にお世話になりっぱなし。

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場所はこちら。初めて聞く名称のビルの北棟。袋町小学校に併設されてる。ここらの小学校に通う子は なんかすごいなと。

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入口は厳重で警備員室があってしっかりと監視されてます。

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3階からは小学校に入れる模様。4階は渡り廊下で南棟へ。

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で、お昼は、昨夜Google Mapで開催場所を探していた時に見つけた餃子の王将の「餃子」を食べたい気分。

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ランチメニューが有ったけど餃子は付いていないし、セットメニューは餃子が3個しかついていないし。

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餃子一人前は必須で、サイドメニューに何をしようかと考えた末に学生時代の ど定番の炒飯で

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京都時代の王将ではお約束の「注文忘れ」、炒飯が終わるころになっても餃子が来なくって(笑)
いつ食ってもうまいなあ王将の餃子。
昼からの講習でゲップをしてもおいしい「にんにくのかほり」
最高のひととき至福のゲップ

明日10月7日(日)結婚式のため臨時休業させていただきます。

明日10月7日(日)結婚式のため臨時休業させていただきます。
ご迷惑をおかけしますが、よろしくお願いします。
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「損害保険募集人試験」無事合格していました。

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無事、合格していました。

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よかった100点でした。

「損害保険募集人試験」残り5分で、どえらいことに気づいて愕然として呆然自失、しょうがない次回はばっちり

しっかりと早起きして試験を受けに行ってきました。前回はJR可部線で鉄道の旅と鉄道通勤感覚を味わいながら広島駅まで向かいましたが、今回は台風の影響も心配だったのと嫁さんが「送って行ってあげるよ」と言ってくれたのでJRの利用は見合わせて送迎か車かバイクで受検に行くことにして、前日に準備だけをしておきました。朝の天気次第でバイクか車か。
18/7/4(水)当日朝、天気は曇りで雨は無し。なんと芸備線は倒木のために三次-広島間は運転見合わせに。芸備線利用の受験者の方たちに影響が出なければいいのですが。台風は離れて通過して行ったので今朝はバイクで広島駅付近まで行くことに。この時間帯にバイクで行くのは初めての体験でわくわく。
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最初に「市営広島駅南口駐輪場」の第一だか第二だか第三だか、たぶん第二に立ち寄って「一時預かりなんですが、よろしいでしょうか?」と伺うと「一時は、まだ西側の方よ」と教えていただきました。駅からどんどん遠くなるので「確かエールエールにも駐輪場が有りましたっけ?」と伺うと「ありますよ、そっちのほう」と教えていただき近いほうがいいのでそちらへ向かいました。
入口がわからないのでとりあえず川沿いにある4輪駐車場へ向かうと係の方が「表に回ってね」と言われたのでバイクを押し歩いて広島駅側の正面玄関のほうへ。
おっ!入口の表示が有った有った。

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入口から見てみると、スロープと やけに細いベルトコンベアが見えます。

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「とりあえず上がってみるか」とコンベアで上がってみると受付が有り

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こちらで50ccは200円を先払いです。50cc以上は停めることができません。市営駐輪場もこの条件付きが多かったですので今日は50ccで来ました。
この駐車場所「頭に注意」の看板の通り、停めようとするだけで頭をいやっちゅうほど打ちつけます。

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領収書と、このミラーのタグを付けてもらえました。
これで安心して試験会場へと向かえます。

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駅から最初の橋の向こうのビルが試験会場

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自衛隊の地方事務所と同じビルの3階にテスト会場が有り

今回のテストで思わず「ガビーン」となることが有り!
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その衝撃から立ち直れないと思ったら、そうでもなくて開き直れました。
往きと同じ「川」を眺めても大丈夫でした。「雁木タクシー」がここいらから出艇するんじゃなかったかな?ときょろきょろするぐらい。

その衝撃の事実がこちら(試験会場には携帯を含めて全てのものが持ち込み禁止なので画像はイメージです)
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試験会場のPCは、このような画面。
左側に「目次」
右側に「設問」ページなので、とにかく設問ページの1頁目へとクリックしていき問題を解いていきます。

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前もって勉強したテキストに付いていた問題集とそっくりなフォームなので安心して回答。
30分ほどでとりあえず問題を全て解けたので残りの30分をかけて再度見直しをします。
回答があやふやな問題には、問題番号と怪しい箇所の文言をメモ書きしているのでそこも重点的に見直します。

「うん!これで大丈夫じゃろう」と「残り5分」の表示の時に、何気に左側にある目次をよくよく見てみると
テキストとそっくりな表示。
(ん?これってまるっきしテキストと同じぢゃん!
え~!ひょっとするともしかするとこれってテキストが見れるんじゃないん?
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左側ページをクリックして進めていくと
いやあ!これテキストそのもの!全部答えが書いてあるじゃん!
超ショック!!!!!!!!
直ぐにあやふやな番号の設問をチェックせんと!とチェックしだすが、あやふやだった数問のうちの2問ぐらいを左側テキストでチェックしたところで「残り時間22秒」の表示

「う”~!終わった~」
これに気づく5分前まではある程度自信満々だったのに、知った途端に一挙にがらがらと崩れて行った気分。
失意の中「今から帰ります」メールを嫁さんに送って自宅へと安全運転で

自宅に帰ってから5年前の受検時のブログを見てみると・・・・
しっかりと「テキストが見れます!」と書いてあった。
う”~!2重に衝撃

午後から街に出て、その帰りにあらゆるウォンツに何軒も訪問
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というのも娘が「コーセー化粧品のアムロの手に入らん?」と聞いて来て
1日に既に発売されていて関東のどこに行っても即完売してるので中国地方ならどこかに残ってないか探してほしいとのこと。
既にヤフオクで定価の数倍の価格で出品されているそうなので、4日のきょう、いくら地方のこちらでも無いじゃろうと思っていても
とりあえず道中にある全てのスーパー、ドラッグストアを覗いて見るしかないということで何軒も立ち寄って見たけどやはり無かった

「損害保険募集人試験」を2時間だけ勉強して合格する方法!勉強する時間が無いので(本当は勉強がきらい)

「本店のブログ http://www.hiroshima-blog.com/wj.php?cd=03as」
中学の時、同級生で野球部やサッカー部のレギュラーで大活躍しているのに学校の成績もトップクラスの奴らがいて(自分と何が違うんやろ?)といつも思っていた。
ここが違うと、おじさんになったころにわかった。

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数年に一度、保険を取り扱うには受検しなければいけない保険の試験。
が、常識問題でもないし、日ごろから非常に興味がある分野でもないし、気が進まないので、この分厚いテキストを開くのは試験日の前々日ぐらい?
テキストを全て読破するには、全く時間が足りないや。(食指も「全く」動かないし

なので
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まず最初にすることは、テキストを切り刻むこと(おおげさ、テキストの教本部分と問題部分を切り離す。

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テキストと練習問題と模擬試験の3冊に分かれました。

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ここでテキストは使わないのでゴミ箱へ(これもおおげさ。ひょっとすると使うことがあるかもしれないので大事に保管しておきます。

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いきなり問題を解きます。
解らないところ、あやふやそうなところだけに「印」をつけます。

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一問やるごとに答え合わせをして、合ってればスルーして、間違った設問には「印」をつける。この問題集の答えには「解説」が付いているので正解をしっかりと理解するまでは次には進まない
(時間(とやる気)が有れば、ここでテキストを引っ張り出して真剣に勉強すればいいのでしょうが・・・・
たぶん、やらない

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「どこ」が間違ったかを記入しておきます。(書くことが大事。中学時代「カンペ」を作っていたら結局覚えてしまっていたことが(笑)
試験当日、もし時間があれば記入部分だけを見直しておけば完璧です。(小さいころから勉強好きな人は、蛍光ペンなどを効果的に使ってましたが自分はそういう習慣が無かったので非効率な鉛筆書き
勉強はこれで終わり。約2時間。

この勉強方法を中学生の時に気付いていれば中学校を退学になることも無かったし航大、防大、鳥大、姫工大も夢では無かったし。
胸をはって言えることじゃないけど、原付試験も一度落ちることは無かったし!

原付免許試験を何度も落ちて悩む人が多いので、この勉強方法を紹介
「一発合格原付免許」のページ
やり方は「全く」同じ
「本店のブログ http://www.hiroshima-blog.com/wj.php?cd=03as」
試験は7月4日(水)で良かった。もし、きょう3日だったらサッカーワールドカップで眠くてしようがないところだった。
それにしても残念しごく。途中までひょっとするとひょっとするととどきどきしていて最後のほうはPK戦になったらどうなるんじゃろとまたどきどきしていたら、がびーん終わっちまった。

「広島カープ&サンフレッチェナンバープレート」への変更 特別用紙で 安佐南区役所

区役所に到着してバイクを駐輪場に停めようとしたところ、カープ、サンフレナンバーを正に付けようとしている方がいらっしゃいまして、その人のナンバーの末番は6番。
じゃあ次のナンバーは7番!!
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やった!7番ゲット。前回の方に次いでまたもや7番ゲット。(前回はこちら

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この特別な用紙で申請です。

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いつもの「廃車と登録」ではありませんでした。

ホンダ低電圧取扱特別講習と実技講習(電動化がすすむと日本の工業は終わるかも)と考えながら

「本店のブログ http://www.hiroshima-blog.com/wj.php?cd=03as」
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定休日の水曜日。きょうはホンダの講習。

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いよいよ電動バイクの時代がきてしまうのか。

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でも電動化がすすむと日本の工業は、中国に取られてしまって絶対に終わってしまう。

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4時半までみっちり勉強していたけど、頭の中で考えていたのは(5年後にはこの講習も無意味になるだろうな)なぜなら、電動化で中国が台頭してしまうと修理など必要なくなってしまう。おそらくバイクの調子が悪くなれば「あ!ちょっと待っててください。これに乗って帰ってください」と新車を代わりにさしあげて、修理車は本部に持って帰って本部が修理して認定中古車で半額ぐらいで売りに出す。そんな時代が来るんじゃないかと。

じつはこれと同じことをデジカメが出てしばらく経ったデジカメ成長期に経験。購入後1週間ほどで初期トラブルになったので、購入量販店に持ち込むと「あ!ちょっとお待ちください。はい、これをどうぞ」と新品を渡されてポカン。修理にメーカーに送り返すからその間の代車として渡してくれたのかと思ったら、修理はせずに新品に交換して終わりなんだって。2輪4輪業界からは絶対に考えられないこと。電気製品だからできることなんだろうね。
電動バイクも中国製品で安く大量に普及していくとある意味「電気製品」
なので「はい!修理はしませんので、これに乗って帰ってください」
こうなって電動バイクの修理は末端の販売店には発生しなくなる。

電動のセニアカーでも同じことが現実になっていて。販売店は(不得意ジャンルなので)直接売らなくて、メーカーに紹介して納車も修理もメーカーがしてくれる。不良品や中古車は認定中古車として半額ぐらいでこれもメーカーが紹介販売。

2輪4輪業界も、5年後には、そうなるのかも・・・・

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無事修了証をいただいて。

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前もって「eラーニング」で学習して修了証をもらわないと、この講習の受講資格はありませんでした。

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車検のラインは、もうガラガラ

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シャッターも閉まってる。

今日一番の収穫はこちら
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盟友、呉焼山のキハラサイクルさんとこの軽トラ。荷台横の「あおり」に穴が開いてる

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「これ、何で穴が開いてんの?」って聞くと「バイクの前輪固定に、ぴったり」
アクスルシャフトを引っ張るのに丁度いい位置に穴を開けたそうな、木原君が止めるのも聞かずに先代が。
まるで自分と一緒(笑)
「本店のブログ http://www.hiroshima-blog.com/wj.php?cd=03as」

バイク輸送の搬入。世界中で300台中の1台 ヒストリックバイク 独車

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水曜日は定休日だけど志和へバイクの搬入に。
世界中で300台中の1台かあ。いつも通り大事に扱わないといけないので気を使う。万が一の時にも部品が無いし。

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湯坂口経由、小一時間で志和に到着。降ろすのは後ろ向きに下り坂になるので少しは気が楽。
このあとフリータイム♪

陸事で「永久抹消」のあと、花見がてら大島へギャング丼を食べに行く予定

お花見シーズンもそろそろ落ち着き始めの時期。
お花見ついでに周防大島へギャング丼を食べに行こうということで朝一出発。
ギャング丼

目指すはこのギャング丼。たっぷりの赤身肉を食いたし。

その前に陸事で一時抹消後の永久抹消手続きをしてから行くことにします。
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9時前の陸事の様子

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年度明けなのでそんなに混んでないですネ

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永久抹消の手続き中!
どうも「永久抹消」っていう言葉を使いたくありません。なんか悲しすぎます。
プロフィール

フジホン

Author:フジホン
営業時間:平日10時~夜7時
     日祝10時~夕6時
水曜定休
「バイクで毎日が楽しくて楽しくて」
カブと共に60年
安佐南区のバイク屋 広島ファクトリー藤原ホンダ販売 本店「フジホン」です。
カスタム、修理、新車販売、中古バイク販売、車検、レース活動、ツーリング、バイク輸送、原付免許、バイク高価買取などなど、バイクに関係する日々の楽しい出来事を日記していきます!バイク好きの方は是非見てくださいね?!

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